A Redação
Goiânia –Mais de 338 quilômetros de ruas e avenidas já foram recapeados em 48 bairros de todas as regiões de Goiânia nesta gestão. Executadas pela Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), as obras integram o Programa Asfalto Novo.
“Goiânia todinha vai ter asfalto novo”, afirma o prefeito Sandro Mabel. Segundo a administração municipal, a meta é alcançar 800 quilômetros de vias recapeadas até o fim desta gestão.
De acordo com o secretário de Infraestrutura, Francisco Lacerda, mais de 1.030 vias já foram concluídas em todas as regiões da cidade nesta gestão e que outras 20 estão em execução, com frentes de trabalho nos setores Oeste, Bueno, Aeroporto, Celina Park, Cachoeira Dourada, Monte Carlo, Residencial Aquários II e Parque das Laranjeiras.
A Região Noroeste reúne um dos maiores conjuntos de bairros contemplados pelo programa, com centenas de trechos finalizados. O Programa Asfalto Novo já chegou a vias do Jardim Curitiba, Morada do Sol, Estrela Dalva, Finsocial, Bairro Floresta, João Vaz, Capuava, Vera Cruz, Jardim Leblon, Ipiranga e São Francisco.
Entre os bairros com maior volume de intervenções na Região Oeste estão o Bairro Goiá, o Goiá II e Goiá IV, Vila Adélia, Condomínio Santa Rita, Parque Oeste Industrial, Jardim Europa, Setor Novo Horizonte, Jardim Planalto, Setor Sudoeste, Jardim Clarissa, Solange Park, Residencial Goiânia Viva e Tropical Verde.
Na Região Sudoeste, os bairros com maior volume de Asfalto Novo até agora são o Parque Oeste Industrial, Jardim Europa, Setor Sudoeste, Jardim Planalto, Setor Novo Horizonte, Centerville e Moinho dos Ventos. Na Região Norte, o recapeamento chegou ao Jardim Guanabara, Goiânia 2, Setor Jaó, Vila Jardim São Judas Tadeu, Jardim Balneário Meia Ponte e Jardim Pompéia.
A escolha das ruas que serão recapeadas é definida pela Seinfra, com base em estudos técnicos que priorizam vias com alto fluxo de veículos, itinerários do transporte coletivo e aquelas com pavimento degradado pelo tempo. As equipes de engenharia mapeiam trechos com buracos frequentes e asfalto envelhecido, danificado ou com trincas. O cronograma é executado por regiões para otimizar o trabalho das equipes.
As frentes de trabalho realizam a fresagem (retirada do asfalto velho), remendo profundo, reciclagem de base, reforço da pavimentação, pintura de ligação e aplicação de CBUQ, garantindo mais segurança viária, melhor trafegabilidade e maior durabilidade do pavimento.
