A Redação
Goiânia –
A reeleição do prefeito de Anápolis, Roberto Naves, e os avanços que a parceria entre as administrações municipal e estadual proporcionou ao município foram assuntos do governador Ronaldo Caiado em uma série de entrevistas concedidas a rádios anapolinas na manhã desta segunda-feira (30/11). Caiado celebrou a reeleição de Roberto Naves. “Foi uma vitória expressiva que demonstra a aprovação da população, e que ela deseja esse pleno convênio, participação, consolidação da Prefeitura de Anápolis com o governo estadual e também com o governo federal”, disse.
Caiado discorreu sobre iniciativas já em andamento no município – muitas voltadas para a exploração do potencial logístico, como a futura instalação do Centro de Excelência de Tecnologia Ferroviária em Anápolis, que será referência para a América Latina, com investimentos que devem chegar a R$ 60 bilhões em 30 anos. “Graças a um trabalho que fizemos, junto ao presidente da República, ao ministro Tarcísio [Gomes de Freitas], é que espero, até o final deste ano ainda, assinar esse documento”, projetou Caiado. Além disso, após décadas de espera, a Ferrovia Norte-Sul deve entrar em funcionamento a partir de julho de 2021 e ligar Goiás ao Porto de Santos, em São Paulo. Há ainda previstas a implantação da ferrovia do Centro-Oeste, que vai ligar todo o norte goiano ao Mato Grosso, e a duplicação da BR-153, de Anápolis a Porangatu.
O complexo ferroviário, que contará com o apoio técnico do Instituto Militar de Engenharia (IME), já vem acompanhado de projeções promissoras, como a atração de diversas indústrias para o município. “Estou trabalhando também junto ao prefeito Roberto Naves, e já levamos esse assunto ao presidente da República, para que a produtora de aviões Gripens ocupe uma parte do desenvolvimento de tecnologia aeronáutica de Anápolis, em parte do Centro de Convenções”, afirmou o governador.
Caiado também colocou como meta para 2021 a conclusão do Aeroporto de Cargas, que a exemplo do Centro de Convenções, “veio muito mais como uma ânsia de poder gerar dinheiro para as campanhas eleitorais do que para poder apresentar resultado para a população.” “Veja como o Estado, quando é governado [por alguém] sem ter responsabilidade maior, o quanto de prejuízo traz à população. Não cumpriram as regras de exigência da Anac [Agência Nacional de Aviação Civil] e até hoje aquela pista não é homologada, uma pista que tem 2.960 metros e que custou para o bolso do goiano mais de R$ 340 milhões”, repudiou.
O governador também pôs como meta melhorias para o Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia). Falou ainda da retomada da construção do Anel Viário de Anápolis, que por meio de termo de Cooperação com a Codego, já deu andamento a obras emergenciais para recomposição de erosões. Novos projetos para pavimentação, que deve ser iniciada e concluída em 2021, estão em fase de contratação.
