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No DF, Marconi discute projeto do Trem Goiânia-Anápolis-Brasília

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15.02.2017 - 20:44:21

Atualizada às 23h40 para acréscimo de informações
 
Marcos Araken
 
Goiânia – O governador Marconi Perillo participou, nesta quarta-feira (15/2), em Brasília, de reuniões para discutir assuntos diversos. Ele participou de encontros com governadores; com o presidente da Câmara, Rodrigo Maia; com o presidente do Senado, Eunício Oliveira; e com o diretor geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Jorge Bastos.
 
Na pauta com Bastos estavam as tratativas para implantação do Trem de Passageiros do Corredor Goiânia-Anápolis-Brasília. O diretor da ANTT apresentou cronograma de desembolso dos Estados e da União para o projeto. "O que é muito viável", afirmou Marconi Perillo.

Na reunião, o governador recebeu três grandes volumes do documento intitulado “Tomada de Subsídios”. Trata-se das contribuições propostas em consonância com os resultados apresentados no Estudo de Viabilidade Técnica Econômica e Ambiental – EVTEA – do trem de passageiros no corredor Brasília/Anápolis/Goiânia, realizado pelo consórcio formado pelas empresas EGIS, LOGIT, JGP e Machado Meyer.
 
Segundo o diretor Jorge Bastos, o estudo foi concluído há dez dias. “Apresentamos ao governador as propostas que vieram. Agora o processo vai caminhar mais rápido. Esperamos que a licitação se dê ainda este ano”, comentou.
 
O governador considera que desde quando começou a ser estudado, o projeto recebido hoje foi bastante aprimorado. A ANTT apresentou um cronograma de desembolso por parte dos estados e da União. O início desses desembolsos, segundo o governador, se daria após três anos do início da obra. Começa em R$ 6 milhões e aumenta gradativamente.
 
O desembolso total do poder público, de acordo com a Tomada de Subsídios, não ultrapassará R$ 2,9 bilhões, valor que será dividido entre o Estado de Goiás, o governo do Distrito Federal e a União. Os demais investimentos necessários serão feitos pela empresa que vencer a licitação para realizar o projeto executivo e a obra.
 
Marconi fez questão de nomear Bernardo Figueiredo, que foi presidente da ANTT e da EBE – Empresa Brasileira de Logística -, como um dos principais executivos responsáveis pelo acompanhado de todo o processo.
 
Ainda segundo ele, se tudo correr dentro da normalidade, a ferrovia deverá ser inaugurada no máximo em três anos. “Se a licitação for resolvida ainda este ano, com certeza em três anos é possível a realização da obra. Estamos otimistas, hoje mais ainda com a conquista desta tomada de subsídios”, concluiu.  
 
Confira o vídeo em que Marconi faz um resumo da agenda na Capital federal:
 
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por Marcos Araken

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