Rafaela Bernardes
Goiânia –
O dia 23 de março de 2017 marcou de forma trágica e definitiva a vida de Marcela Moraes Sousa, de 36 anos. No final da manhã daquela quinta-feira, no Km 498 da BR-153, em Goiânia, a professora perdia o esposo Jannos Jesus Alves de Souza, de 37 anos, em um acidente de trânsito. O casal estava junto há 21 anos.
"Perdi meu esposo, meu melhor amigo e minha companhia. A dor é muito grande, mas no meio de toda essa tristeza fica a lição de vida e de responsabilidade com o trânsito. A morte do Jannos marcou a vida das pessoas que viviam ao seu redor, principalmente familiares e amigos que sofreram e ainda sofrem com a falta dele", disse Marcela, a viúva da vítima, ao jornal
A Redação.
Era 11 da manhã. Jannos seguia pela rodovia, no sentido Goiânia/Aparecida, para almoçar em casa com a esposa e a filha. O personal voltava de algumas de suas aulas particulares. A vítima pilotava uma motocicleta que colidiu na traseira de um veículo que freou bruscamente na rodovia. Jannos morreu na hora.
No inquérito da Delegacia Especializada em Investigação de Crimes de Trânsito (Dict) existe o relato de que o motorista do carro estava ao celular no momento da batida. No documento, a delegada responsável pela investigação do acidente que matou o educador físico, Adriana Fernandes de Carvalho Alves, afirma que testemunhas do acidente contaram à polícia, informalmente, que o motorista do carro freou bruscamente porque estaria usando o celular.
O educador físico colidiu na traseira de um veículo que freou bruscamente na rodovia (Foto: Divulgação Dict)
No caso do acidente envolvendo o educador físico, a desatenção do motorista causada pela infração de trânsito custou uma vida. Para Marcela fica a pergunta: quantas outras vidas são perdidas ao longo das ruas, avenidas e rodovias brasileiras por causa desse tipo de imprudência? A professora acredita que apenas a conscientização de quem se compromete a dirigir um veículo pode mudar a violência do trânsito, que mata, aleja e mutila famílias em todo o Brasil.
"Mesmo acreditando que o motorista do carro cometeu a infração de falar ao celular enquanto dirigia, em momento nenhum tive raiva dele. O sentimento que fica é o de que todas as pessoas tivessem a consciência das consequências de um ato errado, que é usar o celular enquanto dirige. Tem coisas que podem esperar na vida, e no caso do trânsito, uma mensagem, a rede social, uma ligação podem esperar muito mais. Qualquer ato falho pode matar uma pessoa e essa consciência com o próximo pode salvar muitas vidas", desabafou a professora.
A capacidade do ser humano de desenvolver duas tarefas ao mesmo tempo com a atenção necessária para tais atividades já foi colocada em cheque por estudos científicos. Ao desempenhar certos tipos de ações que necessitam de total atenção, é fundamental evitar qualquer atitude que desvie o foco. E isso torna o celular um grande inimigo do motorista consciente e do trânsito seguro.
O acidente que matou o educador físico é apenas mais um dos milhares de casos envolvendo o uso do celular no trânsito. Segundo a Educadora de Trânsito do Departamento de Trânsito (Detran) de Goiás, Regina Lúcia Siqueira da Costa, o uso do celular ao volante é a segunda maior causa de acidente no país, perdendo apenas para motoristas que dirigem embriagados. As estatísticas indicam o mesmo cenário em Goiás.
"Os efeitos causados pelo uso do celular no trânsito são praticamente os mesmos do álcool combinado à direção. O motorista perde toda a atenção e o foco, comprometendo seus reflexos e sua capacidade de agir de forma defensiva. Em apenas uma conferida no celular, o condutor pode andar até 100 metros sem olhar para frente, e essa desatenção faz muitas vítimas", explicou Regina Lúcia, comparando os danos causados pelas infrações de trânsito.
Educadora de Trânsito alerta para riscos do uso do celular (Foto: Letícia Coqueiro / A Redação)
Em tempos digitais, onde o uso de aparelhos eletrônicos cresce de forma desenfreada entre jovens e adultos, o trânsito seguro parece um desafio. E na verdade é. Para Regina Lúcia, a educação é a melhor saída para conscientizar a população das consequências trágicas da imprudência. "Os motoristas precisam se conscientizar do valor da vida, e o uso do celular no trânsito mata muito. O Detran de Goiás investe e acredita nas campanhas educativas e no trabalho de educação das crianças, que são os futuros condutores de um trânsito, que precisa ser mais seguro".
Simulação realizada pelo Detran Goiás sobre o perigo e as conquências do uso do celular no trânsito
Do susto à conscientização
Basta uma volta pelas ruas de Goiânia para flagrar motoristas falando ao celular enquanto param no semáforo ou até mesmo quando estão em movimento. Dados da Secretaria Municipal de Trânsito (SMT) de Goiânia mostram que, só no ano passado, foram aplicadas 13.796 multas na capital pela infração. Neste ano, de janeiro a setembro, já são 12.016 motoristas autuados.
Motorista flagrada falando ao celular no trânsito da capital (Foto: Letícia Coqueiro / Jornal A Redação)
Com 12 anos de Carteira Nacional de Habilitação (CNH), Rafael Borges, de 30 anos, é um dos motoristas goianienses que foram multados por dirigir falando ao celular. O comerciante, que mantém contato direto com seus clientes pelo telefone, explicou que a multa e o prejuízo financeiro o levaram a se policiar mais no trânsito com relação ao uso do aparelho de telefone. Mas foi só depois de se envolver em um acidente de trânsito que Rafael passou a repensar a forma de dirigir.
"Fui multado por dirigir falando ao celular. A multa me fez pensar duas vezes antes de usar o aparelho telefônico porque não queria mais ter prejuízo financeiro. Mas por causa de um minuto de desatenção, enquanto respondia uma mensagem de WhatsApp, que minha consciência como motorista mudou. Sem olhar para o trânsito como deveria, acabei batendo na traseira de outro veículo que havia parado na faixa de pedestres", contou.
Segundo o comerciante, sentir na pele o desespero de poder ter machucado alguém o levou a mudar de comportamento quando o assunto é trânsito. "Quando senti a batida levei um susto. Pensei que eu pudesse ter machucado alguém. Foi um ato de imprudência que tenho a consciência que deveria e deve ser evitado", relatou.
Depois da experiência traumática de se envolver em um acidente, Rafael se diz muito mais prudente e atencioso na direção. "Na época da batida tive prejuízo financeiro, mas o fato de não ter saído ninguém machucado me fez repensar o perigo que é o simples ato de atender uma ligação ou olhar uma mensagem".
Legislação
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é claro quando proíbe o uso do celular no trânsito. No Artigo 252, a legislação prevê que é proibido o uso, manuseio e até mesmo segurar o aparelho celular enquanto está na direção de um veículo. O uso de fones de ouvido conectados ao aparelho eletrônico também não são permitidos pelo CTB.
As infrações são consideradas média, no caso do uso de fones conectados ao celular, e gravíssima no caso de o condutor estar segurando ou manuseando o aparelho eletrônico. As multas para as infrações são de R$130,16 para autuações médias e R$293,47 para a infração gravíssima. O desrespeito às regras do Código de Trânsito Brasileiro podem resultar em 4 ou 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
