Jairo Macedo
Em uma Fórmula 1 sem grandes atrativos para quem torce pelos pilotos brasileiros, as novidades ficam por conta dos desencontros de informação envolvendo o piloto Bruno Senna. Desapontada pelo fraco desempenho do alemão Nick Heidfeld, a equipe Renault-Lotus procura dispensá-lo para trazer o piloto brasileiro, sobrinho de Ayrton Senna. Heidfeld, no entanto, deixou claro sua revolta e promete acionar a justiça para lutar por seus direitos. Uma nota oficial divulgada no site da equipe – e retirada em seguida – informava que o alemão estava fora em definitivo, o que causou ainda mais constrangimento entre as partes.
No meio desse bombardeio, Bruno Senna trata de trabalhar no curto espaço de tempo antes de sua estréia na equipe, a ser realizada no GP da Bélgica, neste domingo. Em entrevista coletiva nesta quinta-feira, o brasileiro afirmou também estar confirmado para a próxima corrida, o GP da Itália. Segundo ele, a intenção da Renault-Lotus é tê-lo até o fim da temporada, mas questões legais impedem a equipe anglo-francesa de oficializar esse acordo.
Em nova nota em seu site nesta tarde, a escuderia tratou de confirmar essa intenção, embora sublinhando que não é possível garantir o piloto até o fim da temporada, por agora. Uma multa de rescisão de contrato está sendo negociada com Heidfeld, mas as partes ainda não chegaram a um acordo. O piloto alemão não abre mão de R$ 5 milhões de reais, valor correspondente ao salário que ganharia até o fim dessa temporada.
Polêmicas à parte, a expectativa por parte de Bruno Senna é, mesmo chegando de última hora, conseguir alcançar tempos semelhantes ao do companheiro Vitaly Petrov. Os primeiros treinos livres em Spa-Francorchamps acontecem na sexta-feira, às 5h e 9h (horários de Brasília). A Renault-Lotus é a 5ª colocada no mundial de construtores. Heidfield era o 8º entre os pilotos, com 34 pontos. Petrov vem em 10º, somando 32 pontos.
GP da Bélgica
O GP de Spa-Francorchamps promete devolver alguma emoção ao campeonato. Desde que voltou a ser a casa oficial da Bélgica na Fórmula 1, em 1985, a pista tem agradado os pilotos, que louvam a sua imprevisibilidade, algo tão em falta nos outros circuitos. O GP da Bélgica alterna curvas feitas com alta aceleração e curvas em que se tem de se travar os pneus e dar margem a ultrapassagens.
No ano passado, quem venceu foi a McLaren do inglês Louis Hamilton. Na ocasião, a chuva na pista favoreceu o piloto, que venceu a sua terceira prova na temporada e assumiu, à época, a liderança na competição. Hoje, Hamilton é o 3º colocado, 88 pontos atrás de Sebastian Vettel, líder absoluto em 2011.
O melhor piloto brasileiro continua sendo Felipe Massa, 6º colocado com 70 pontos. Massa já venceu em Spa-Francorchamps, em 2008. Foi a sua 5ª das 11 vitórias que o piloto já conquistou em sua história na Fórmula 1.
