São Paulo – Depois da intensa polêmica no GP da Bélgica, Lewis Hamilton deu o troco em Nico Rosberg neste domingo (7/9) e venceu o GP da Itália de Fórmula 1. O inglês contou com um erro do alemão, então líder da prova, para alcançar o primeiro lugar no Circuito de Monza e reequilibrar o Mundial de Pilotos.
O brasileiro Felipe Massa voltou ao pódio, ao terminar em terceiro lugar. Piloto da Williams, Massa não subia ao pódio desde o GP da Espanha do ano passado, ainda com a Ferrari. Este é o seu 37º pódio na carreira, o primeiro da temporada. Neste ano, ele vinha sendo superado com frequência pelo companheiro Valtteri Bottas, que já acumulou quatro pódios na temporada e apresenta boa vantagem na classificação geral.
Hamilton, por sua vez, assegurou sua 6ª vitória do ano e a 28ª na Fórmula 1. O triunfo deste domingo teve sabor especial por ter sido obtido justamente por causa de um erro de Rosberg, seu companheiro e rival dentro da Mercedes. Na etapa passada, o alemão tirara o inglês da disputa pela vitória em um toque logo no início da corrida.
A manobra gerou polêmica e até uma advertência da equipe a Rosberg. Além do troco, Hamilton consegue reduzir a vantagem do companheiro no Mundial. A vantagem de 29 pontos caiu para 22 – 238 contra 216 pontos. Pole position, o inglês largou mal neste domingo e chegou a figurar em quarto lugar, mas reagiu rapidamente.
E contou com a sorte para superar Rosberg, que passou direto em uma curva, perdeu tempo e acabou cedendo o primeiro lugar ao companheiro de equipe. A ultrapassagem "limpa", sem qualquer atrito, gerou alívio na Mercedes, preocupada com mais um possível confronto direto entre os dois pilotos na pista. Depois da polêmica da Bélgica, o chefe de equipe, Toto Wolff, criticou publicamente a manobra de Rosberg e avisou que não toleraria outro incidente como aquele.
A corrida
Se na etapa passada, Hamilton passara Rosberg logo na largada, nesta o alemão deu o troco e deixou o pole position para trás logo na saída. Hesitante, o inglês caiu para o quarto lugar. No duelo interno da Williams, Massa foi quem se saiu melhor. Chegou a figurar em segundo antes de ser passado por Kevin Magnussen na primeira curva.
Bottas teve péssima largada, ao cair de terceiro para o 11º lugar. Com Rosberg na ponta, os demais pilotos iniciaram a disputa para se aproximar do líder. Na 5ª volta, Massa ultrapassou Magnussen, superado também por Hamilton. Em grande ritmo, o brasileiro cravava a melhor volta da corrida antes da 10ª volta e conseguiu se aproximar do líder quando Rosberg cometeu erro, deixou a pista, mas manteve a ponta.
Apesar do bom rendimento, Massa não resistiu às investidas de Hamilton e foi ultrapassado na 10ª volta. Em terceiro, tinha vantagem de 10 segundos sobre o quarto, Magnussen. No pelotão intermediário, seu companheiro Bottas fazia corrida de recuperação e chegou a ficar em quarto, atrás de Massa antes da primeira rodada de paradas nos boxes, a partir da 19ª volta.
O brasileiro trocou os pneus na 24ª volta e voltou à pista em quinto lugar. Logo já figurava em 3º. Rosberg e Hamilton também pararam, sem trocas de posições. Bottas, por sua vez, retornou na 9ª colocação, mas não demorou para se aproximar novamente de Massa, deixando para trás Sebastian Vettel.
O brasileiro, contudo, não chegou a ter seu lugar no pódio ameaçado. Sem oscilar, ele mantinha a boa vantagem, que chegava a 17 segundos. Bottas, de olho na posição do brasileiro, passou a se preocupar com a reação de Daniel Ricciardo, em mais uma grande prova.
Ele protagonizou grande duelo com o companheiro Vettel, após uma série de ultrapassagens e alcançou o quinto posto. Na briga pela ponta, Hamilton contou com a sorte para desbancar Rosberg da primeira posição na 29ª volta. O alemão repetiu erro cometido no início da prova e passou reto na mesma curva que quase já o havia tirado da liderança.
O inglês agradeceu e não perdeu a oportunidade de alcançar o primeiro lugar, trazendo alívio para a Mercedes, que foi poupada de novo duelo entre os dois pilotos. Enquanto a torcida vibrava com a alternância da ponta, Fernando Alonso se despedia da prova, na mesma volta.
Com um problema no ERS (sistema de recuperação de energia), o piloto da Ferrari precisou abandonar a pista, decepcionando as fanáticos torcedores italianos em Monza. No pelotão dianteiro, Hamilton sustentou a vantagem, que chegou a alcançar mais de quatro segundos, e não deixou Rosberg se aproximar.
Massa, em posição tranquila, conduziu sua Williams com bom rendimento até a bandeirada final. Os pilotos da Fórmula 1 voltam à pista daqui a duas semanas para a disputa da corrida noturna em Cingapura. A etapa será sediada no Circuito Marina Bay Street no dia 21.
Confira a classificação final do GP da Itália:
1º – Lewis Hamilton (ING/Mercedes), em 1h19min10s236
2º – Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 3s1
3º – Felipe Massa (BRA/Williams), a 25s
4º – Valtteri Bottas (FIN/Williams), a 40s7
5º – Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 50s3
6º – Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 59s9
7º – Sergio Perez (MEX/Force India), a 62s5
8º – Jenson Button (ING/McLaren), a 63s
9º – Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), a 63s5
10º – Kevin Magnussen (DIN/McLaren), a 66s1
11º – Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), a 71s1
12º – Nico Hülkenberg (ALE/Force India), a 72s6
13º – Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), a 73s
14º – Pastor Maldonado (VEN/Lotus), a 1 volta
15º – Adrian Sutil (ALE/Sauber), a 1 volta
16º – Romain Grosjean (FRA/Lotus), a 1 volta
17º – Kamui Kobayashi (JAP/Caterham), a 1 volta
18º – Jules Bianchi (FRA/Marussia), a 1 volta
19º – Esteban Gutierrez (MEX/Sauber), a 2 voltas
20º – Marcus Ericsson (SUE/Caterham), a 2 voltas
Não completaram a prova: Max Chilton (ING/Marussia) e Fernando Alonso (ESP/Ferrari) (Agência Estado)