A Redação
Goiânia –
A edição dos 25 anos de Rally dos Sertões será histórica. E não é apenas força de expressão! “É pelo alto nível técnico e elevado grau de dificuldade”, atestou Du Sachs, diretor-técnico da Dunas Race, organizadora do evento, durante a entrevista coletiva oficial, realizada nesta sexta-feira (18), no Autódromo Internacional de Goiânia, com a participação dos atuais campeões, autoridades de Goiás e patrocinadores. Diferentemente de outros anos, a prova começará com uma especial (trecho cronometrado) extremamente exigente, com 306,82 quilômetros. “A 1ª etapa ser dura nunca aconteceu no Sertões. Vai ser uma surpresa”, enfatizou Sachs.
O Rally dos Sertões terá 280 participantes e será disputado por 161 veículos, nas categorias carros (cross country e regularidade), UTVs e quadriciclos, além dos integrantes da expedição Sertões. Pela 15ª vez a prova terá Goiânia como ponto de largada. “Todos vão ter o prazer de conhecer as belezas do estado de Goiás”, afirmou Carlos Ronay, coordenador do Rally dos Sertões em Goiás.
Amanhã, às 10h30, no cidade Alpha Goiás, em Senador Canedo (GO), será realizado o prólogo, disputa que define a ordem de largada para carros, motos, UTVs e quadriciclos. À noite (18h30), acontece a largada promocional, no domingo, a caravana parte em direção a Goianésia (GO).
A segunda etapa da competição, entre Goianésia e Santa Terezinha de Goiás, será maratona, na qual pilotos e navegadores não poderão ter ajuda externa para a manutenção de seus veículos. “Com a maratona sendo no começo, muda a dinâmica da prova. Tem de acelerar tudo desde o primeiro quilômetro e assumir os riscos”, afirmou o navegador Beco Andreotti, que venceu o Sertões de 2016 ao lado do piloto Cristian Baumgart.
Para o piloto Gregório Caselani, atual campeão na categoria motos, a prova será dura e imprevisível. A única certeza que ele tem é que seu time brigará pelo título. “Vamos para cima para defender o título como uma equipe”, atestou Gregório, que usará novamente uma Honda CRF 450X.
Dos 3.300,06 quilômetros entre Goiânia e Bonito (MS), haverá 1.999,52 quilômetros de especiais (trechos cronometrados). Tudo isso cobrará muita intensidade de pilotos e navegadores.
Confira a programação do Rally dos Sertões – 25 anos
19 de agosto (sábado)
8h – Corrida Insana de 5 quilômetros, com infláveis gigantes
(Autódromo Internacional de Goiânia)
9h – Carreata pelo centro de Goiânia
10h30 – Prólogo (tomada de tempo)
Distância: 6 quilômetros
Local: Cidade Alpha Goiás, em Senador Canedo.
18h30 – Largada promocional no Autódromo de Goiânia
Veja como será cada etapa do Rally dos Sertões
Domingo (20/08)
1ª Etapa
Goiânia (GO) a Goianésia (GO)
Deslocamento Inicial – 221,87 km
Trecho cronometrado – 306,82 km
Deslocamento Final – 151,79 km
Total do dia: 680,48 km
O Rally dos Sertões começa com uma Especial (trecho cronometrado) extremamente exigente. Com vários tipos de terrenos. Estradas de alta e média velocidade, muita pedra, trechos de trial, travessias de oito rios e áreas agrícolas.
Segunda Feira (21/08)
2ª Etapa (Maratona)
Goianésia (GO) a Santa Terezinha de Goiás (GO)
Deslocamento Inicial – 78 km
Trecho cronometrado – 248,16 km
Deslocamento final – 0 km
Total do dia: 326 km
O Rally dos Sertões entra em região de fazendas, com muitos mata-burros, depressões e lombadas. Estradas mais travadas e bem sinuosas vão proporcionar uma pilotagem prazerosa. A navegação e a concentração serão muito importantes nesta etapa. A estratégia vai ser fundamental. Na etapa maratona, apenas pilotos e navegadores podem realizar manutenção dos veículos, sem ajuda externa.
Terça-feira (22/08)
3ª Etapa
Santa Terezinha de Goiás (GO) a Aruanã (GO)
Deslocamento Inicial – 0 km
Trecho cronometrado – 297,12km
Deslocamento Final – 9 km
Total do dia: 306 km
A etapa começa bem rápida, por estradas de alta velocidade. Depois volta a ter trechos mais travados e sinuosos passando por muitas fazendas. O piso predominante é o cascalho e estradas de piçarra. No meio da especial, a prova fica mais solta e segue no último trecho com longas retas e alta velocidade até o final.
Quarta-feira (23/08)
4ª Etapa
Aruanã (GO) a Barra do Garças (MT)
Deslocamento Inicial – 102,4 km
Trecho Cronometrado – 273,20 km
Deslocamento Final – 95,68 km
Total do dia: 471,34 km
O Rally dos Sertões entra no Mato Grosso. A especial tem início com trechos muito rápidos em um piso misto de piçarra, cascalho e areia. Em seguida, prova entra em zona de savanas, onde navegação será feita por GPS. Neste trecho de aproximadamente 60 quilômetros, o importante é conseguir passar por todos os way points e depois seguir para o último trecho da especial, com estradas largas e muitas lombas.
Quinta-feira (24/08)
5ª Etapa
Barra do Garças (MT) a Coxim (MS)
Deslocamento Inicial – 13,85 km
Trecho Cronometrado – 438,86 km
Deslocamento Final – 213,30 km
Total do dia: 666,01 km
Será a espacial mais longa da edição de 25 anos do Rally dos Sertões. A prova começa com estradas de piçarra bem sinuosas, segue por regiões de reflorestamento, passa por algumas serras até alcançar área agrícola com longas retas (alta velocidade). Em seguida, fica travada novamente. Trechos de trial, com muitas pedras e segue para região mais plana. O final da especial tem muitas curvas e trechos de média e alta velocidade.
Sexta-feira (25/08)
6ª Etapa
Coxim (MS) a Aquidauana (MS)
Deslocamento Inicial – 59,82 km
Trecho Cronometrado – 194,91 km
Deslocamento Final – 174,72 km
Total do dia: 429,45 km
A sexta especial do Rally dos Sertões será bem travada e dura no início. Trechos de piçarra com muitas pedras e lombas serão predominantes. Na segunda parte da especial, após a descida da serra, segue por estradas mais planas, com visual inesquecível. A prova continua rápida até o final desta especial.
Sábado (26/08)
7ª Etapa
Aquidauana (MS) a Bonito (MS)
Deslocamento Inicial – 128,62 km
Trecho Cronometrado – 240,45 km
Deslocamento Final – 51,71 km
Total do dia: 420,78 km
Para fechar a edição dos 25 anos com chave de ouro, esta especial será inesquecível, que irá exigir muito das máquinas e dos pilotos. Começa bem rápida e segue por fazendas com trechos bem sinuosos. Depois, por trechos de trial com muitas pedras. Nos últimos quilômetros, a prova volta a ficar rápida até a chegada.
Total de trechos cronometrados (especiais): 1.999,52 km (60,59 %)
Total da prova: 3.300,06 km
