A Redação
Goiânia – A Prefeitura de Goiânia firmou convênio, nesta sexta-feira (22/8), com a Caixa Econômica Federal e receberá recursos para um grande complexo de obras de mobilidade urbana na cidade. om a presença do ministro-chefe da Secretaria Geral da Presidência da República, Gilberto Carvalho, e da superintendente regional da Caixa, Marise Fernandes de Araújo, o prefeito Paulo Garcia assinou documento que libera R$ 145.323.461,00 para a implantação de corredores preferenciais de ônibus na Capital e R$ 70 milhões para as obras do BRT Goiás Norte-Sul.
Oriundos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) – Pacto pela Mobilidade, os recursos serão aplicados na implantação de seis faixas preferenciais de ônibus, que vão beneficiar as avenidas T-7, T-9, 85, Independência, T-63 e 24 de outubro, e em parte das obras do BRT Goiás Norte-Sul.
Durante a solenidade, a superintende da Caixa, Marise Fernandes de Araújo, destacou que o prefeito Paulo Garcia vai implantar obras fundamentais de infraestrutura para a cidade. Com a assinatura do convênio com a Caixa Econômica Federal, a administração pública está apta a abrir os processos de licitação para a contratação das obras.
Corredor da Avenida T-7
A primeira licitação será para a execução do projeto na avenida T-7, a segunda principal via da cidade em atendimento ao transporte coletivo após a avenida Anhanguera. Pelo local circulam oito linhas de ônibus que atendem 103.391 pessoas diariamente. A previsão, segundo a prefeitura, é que os demais editais de licitação sejam lançados ainda no segundo semestre, contemplando as outras cinco obras dos corredores.
(Foto: onibusrmtca.blogspot.com)
O ministro Gilberto Carvalho destacou “que se orgulha do trabalho do Governo Federal que tem distribuído renda e levado obras de desenvolvimento urbano sustentável para as cidades brasileiras”.
O prefeito Paulo Garcia afirmou que os contratos celebrados por Dilma Rousseff estão permitindo, pela primeira vez no País, que as cidades sejam reorganizadas para os cidadãos, com espaços democráticos que vão garantir uma mobilidade urbana com mais agilidade para trabalhadores e estudantes. “Agradeço, em nome dos goianienses, o empenho do Governo Federal em ter a coragem e determinação de aplicar recursos que vão garantir um desenvolvimento sustentável para Goiânia e de outras cidades do País”, disse.
A presidente da Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), Patrícia Pereira Veras, afirma que este é um trabalho inédito para a capital, que se organizou e desenvolveu projetos para receber os recursos do Governo Federal para a implantação de corredores preferenciais de ônibus.
Segundo ela, essas obras vão requalificar o espaço urbano garantindo mais fluidez ao transporte coletivo, reduzindo o tempo de viagem dos ônibus, e uma reestruturação viária com espaços democráticos para pedestres, ciclistas e veículos particulares.
Patrícia explica que o corredor preferencial da avenida T-7 terá 10,4 quilômetros de extensão, que vão receber novo recapeamento, ciclovia, abrigos com assentos, acessibilidade, sinalizações, iluminação. A previsão da Prefeitura de Goiânia é que os demais editais de licitação sejam lançados ainda neste segundo semestre, contemplando as outras cinco obras dos corredores.
Com as seis obras dos corredores, a capital terá 46,5 quilômetros destinados à circulação dos ônibus, que vão promover a integração de 66 linhas, beneficiando 601.164 usuários do transporte coletivo por dia.
