A Redação
Goiânia – A prefeitura de Goiânia alcançou 48.892 metros quadrados de sinalização horizontal e implantou 268 placas de sinalização vertical em apenas 45 dias. As ações contemplam bairros que passaram por recapeamento recente, como Capuava, Vila João Vaz e Setor Marista, além de regiões que receberam serviços de revitalização, como Bairro Goiá, Jardim América, Jardim Goiás, Jardim Curitiba e outros. O trabalho alcança todas as regiões da capital, ampliando a segurança viária e a organização do tráfego.
Essa frente de atuação é resultado direto do contrato emergencial de sinalização, que tem permitido à Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) dar mais agilidade na recomposição da malha viária após o recapeamento, garantindo que a sinalização chegue aos bairros.
O diretor de Engenharia de Trânsito, Marco Antônio Porfírio, explica como funciona o fluxo de execução dos serviços. “A Seinfra realiza o recapeamento das vias e nos encaminha a programação. Após isso, aguardamos o período necessário de cura do asfalto, que varia entre 10 e 15 dias, para então entrarmos com a implantação da sinalização horizontal e vertical, garantindo a durabilidade e a qualidade do serviço”, destaca.
Após essa etapa, em vias recém-recapeadas, é realizada inicialmente uma pré-marcação técnica, que consiste na definição dos pontos e alinhamentos onde serão aplicadas faixas, eixos e demais elementos da sinalização horizontal. Esse trabalho é fundamental para garantir precisão e padronização. Na sequência, as equipes retornam ao local para executar a pintura definitiva, com materiais específicos e de alta durabilidade, assegurando a visibilidade e a segurança viária.
“Utilizamos materiais de alta durabilidade, como o plástico a frio, que recebe a aplicação de micropartículas responsáveis por garantir alta retrorrefletividade, ou seja, melhor visibilidade, especialmente no período noturno. É um material que proporciona maior vida útil à sinalização e possui secagem rápida, que permite maior agilidade na execução dos trabalhos sem comprometer a qualidade”, explica Porfírio.
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, explica o avanço com a melhoria contínua da sinalização. “Tínhamos, de fato, uma demanda represada em sinalização e estamos conseguindo avançar com muito trabalho e organização. Quando se trata de segurança no trânsito, tudo é prioridade. Estamos atuando intensamente para chegar a todos os pontos da cidade e entregar cada vez mais resultados para a população”, afirma.
Atenção redobrada em vias recém-recapeadas
A SET orienta os motoristas que trafegarem por vias recém-recapeadas a redobrarem a atenção, especialmente durante o período em que a sinalização ainda está em fase de implantação. Nesses casos, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece que, na ausência de sinalização, deve ser respeitada a regra geral de circulação: tem preferência o condutor que vem pela direita.
O diretor de Trânsito, Luís Tiago Santos, reforça a importância de dirigir com cuidado e atenção. “Mesmo em vias sem sinalização, o motorista não está isento de cumprir as regras de trânsito. É fundamental reduzir a velocidade, dirigir com cautela e respeitar a preferência de quem vem pela direita, garantindo a segurança de todos até a conclusão completa da sinalização”, pontua.
