A Redação
Goiânia – O presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), Pedro Sales, divulgou uma nota em resposta às acusações feitas pelo deputado estadual Talles Barreto, de que a atual gestão estadual é incompetente. A polêmica envolve a situação da malha rodoviária pavimentada no Estado. Veja a íntegra:
Resposta ao deputado Talles Barreto
Segundo palavras do deputado Talles Barreto “A declaração do presidente da Goinfra, Pedro Sales, de que os governos do PSDB promoveram a ‘expansão irresponsável´ da malha rodoviária pavimentada do Estado é absurda e ridícula e revela a incompetência do Estado também na infraestrutura”.
Em resposta ao ilustre deputado, vejo que toda a declaração dele é baseada na afirmação de que eu teria dito que a dificuldade no trabalho de recuperação das rodovias estaduais está no aumento do número de rodovias pavimentadas nas gestões anteriores.
A construção dessa ilação é de uma covardia ímpar. Covardia no sentido de criar uma narrativa em cima de uma mentira descarada. Na frente dos comunicadores Rubens Salomão e Cileide Alves, durante um programa na Rádio Sagres, sustentei ter ocorrido em Goiás uma gestão eleitoreira da malha, que sempre optou pela expansão em detrimento da manutenção. E o motivo é um só: o voto. Tenho como expansão irresponsável a situação em que alguém opta por ampliar a malha financiado-se justamente dos recursos que são necessários para mantê-la e conservá-la. Expansão custeada pelo abandono da conservação. A íntegra da entrevista está no site da rádio Sagres e fala por si.
Não duvidemos da inteligência das pessoas. Uma malha rodoviária não derrete em um ano. Muitas vezes é construção de mais de uma década. Recebo diariamente prefeitos e lideranças políticas clamando por socorro diante de situações de abandono que datam de meados dos anos 90. Deputado, a sua verborragia vazia é conhecida e não tem ressonância na realidade. Se o governo que o senhor pertenceu não tivesse sacrificado a manutenção para investir de forma açodada em expansão, a situação do Estado seria outra. Veja as rodovias sem condições de trafegabilidade, como no caso da GO-184 entre Itumirim e Aporé no Sudoeste Goiano. Veja os bueiros da GO-060, justamente estes que estão estourando por agora, os quais já estão com mais do que o dobro do tempo de vida útil empregada. O Estado conta com mais de cem pontes deterioradas. Esse quadro não se constrói em um ano. O senhor mente. E por ter sido protagonista de um programa que vendeu ilusão e entregou esqueletos – isso quando chegou a entregar algo – sob a promessa de fomentar obras públicas, não está moralmente credenciado para um debate público sobre gestão pública.
Alguns dados da sua nota não correspondem à verdade. O senhor subtraiu 1.546 km de malha pavimentada para dar crédito ao ex-governador e acrescentou 4.640 Km de malha não pavimentada para colorir seus discursos. Esqueceu-se de dizer que o seu governo é campeão no TCE quando o assunto diz respeito a glosas, multas, editais invalidados e prejuízo ao erário. O que dizer de obras como o aeroporto de Anápolis que está com uma rachadura na cabeceira da pista sem poder ser inaugurado? a calamidade ocorrida com as praças de pesagem, a duplicação de Morrinhos até Caldas Novas, duplicações inconclusas da GO-080 de Nerópolis até BR-153 e GO-070 de Inhumas à Cidade de Goiás. Esta última com sérios passivos ambientais. O que dizer das 30 obras de pavimentação paralisadas antes mesmo do início da atual gestão?
O que falar para a sociedade dos mais de dois milhões de reais pagos em serviços medidos e não executados no aeroporto de Mambaí. O que dizer das quebras rotineiras de ordem cronológica nos pagamentos, gerando escolhas aleatórias de quem recebia e quem não recebia pelos serviços prestados. Onde estão as justificativas para elas? Procuro aqui e não acho. E nós sabemos o motivo de não encontrar. Como explicar os contratos de sinalização com grosseiras falhas na licitação e os demais contratos com sobrepreço já reconhecido pela CGE? Estou pronto para ser convocado a comparecer à Assembleia Legislativa quando o senhor quiser para falarmos destes e outros assuntos. Eu sou um apaixonado pelo debate público e tenho no meu passado e na minha conduta presente a segurança que preciso para entrar e sair pela porta da frente por onde passo.
Retomando a verdade dos fatos, o que se deve extrair da entrevista é que a atual situação em que a malha se encontra impõe que o zelo, a conservação e a restauração sejam o foco da gestão. Darei ênfase na plena recuperação da malha estabelecida e, com ela sob controle, simultaneamente, faremos a expansão nos pontos devidos.
Preservar o Patrimônio Público é uma obrigação do Estado e assim faremos em todos os dias da nossa gestão, mas sempre com responsabilidade e respeito aos nossos usuários e contribuintes goianos.
Pedro Henrique Ramos Sales
Presidente da Goinfra
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