Catherine Moraes
A frota do Eixo-Anhanguera conta com mais 21 ônibus articulados e biarticulados totalizando 32 veículos novos. No dia seis de setembro passado, 11 coletivos foram colocados em circulação e desde então a troca acontece de forma gradativa. De acordo com a Metrobus, a meta é garantir a substituição total da frota até a segunda quinzena de novembro.
Cada ônibus foi adquirido por R$ 610 mil e o contrato prevê a compra de 30 ônibus biarticulados e 60 articulados, mediante licitação realizada nos dias 14 e 15 de julho deste ano. O consórcio das empresas Suécia/San Marino venceu a concorrência. Segundo divulgado, os 60 ônibus articulados custaram R$ 36,6 milhões e os 30 biarticulados, R$ 50,4 milhões.
O presidente da Metrobus, Carlos Maranhão, afirma que a cada semana cerca de cinco coletivos chegam da fábrica e são imediatamente colocados nas ruas. Ele acredita que os 32 novos ônibus em circulação provocaram impactos positivos no atendimento aos usuários e também na redução dos custos de operação do sistema.
Gastos
Maranhão garante que o primeiro impacto foi a redução nos gastos com a manutenção dos ônibus. “A Metrobus gastava em média R$ 600 mil mensais para manter os ônibus em condições de tráfego”, afirma. O presidente estima que a redução de gastos já tenha atingido cerca de 30%.
A Metrobus afirma ainda que fará a reforma das plataformas de embarque e desembarque e a troca de todo o pavimento da pista central da Avenida Anhanguera, por onde circulam os ônibus. As licitações acontecem este mês, nos dias 13, para as plataformas, e 18, para o pavimento.
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