A Redação
Goiânia – Goiânia voltará a receber o Grande Prêmio do Brasil de MotoGP em 2027, nos dias 2, 3 e 4 de abril, no Autódromo Internacional Ayrton Senna. A confirmação vem acompanhada do anúncio de que o segundo lote de ingressos para a edição do próximo ano será liberado em 8 de outubro, às 12h, reforçando a expectativa de que a capital goiana repita e supere o sucesso de público e estrutura da edição de 2026.
O prefeito Sandro Mabel, que tem colocado o evento como prioridade na agenda da cidade, destaca que Goiânia já demonstrou capacidade de receber uma competição de porte mundial e trabalha para fazer ainda melhor em 2027. “Goiânia estará pronta para fazer bonito mais uma vez. Estamos muito otimistas com o MotoGP de 2027. A expectativa é recebermos mais de 200 mil pessoas em abril na nossa cidade, gente do Brasil inteiro e de vários países. Isso significa hotéis cheios, restaurantes movimentados, comércio vendendo, serviços trabalhando e milhares de oportunidades sendo geradas para a nossa gente”, afirma Mabel.
Sandro Mabel (Foto: divulgação)
“Não é só uma corrida. É um evento mundial que movimenta toda a cidade e leva a imagem de Goiânia para dezenas de milhões de pessoas. É turismo, emprego, renda e divulgação da nossa capital para o mundo. Este ano mostramos a nossa capacidade de receber um evento desse tamanho e vamos trabalhar para fazer ainda melhor em 2027. Quem vir para o evento encontrará uma Goiânia organizada, segura, ainda mais bonita, acolhedora e preparada. Vamos receber todo mundo de braços abertos e mostrar, mais uma vez, porque Goiânia está se tornando uma das principais capitais brasileiras na realização de grandes eventos”, completa o prefeito.
Impacto
O retorno da MotoGP ao Brasil após mais de duas décadas colocou Goiânia novamente no centro das competições de alto nível. A cidade e a região metropolitana receberam mais de 150 mil turistas nacionais e internacionais no fim de semana de 2026, gerando pelo menos 4 mil empregos diretos e indiretos, segundo estimativas iniciais do governo estadual. O impacto econômico também foi expressivo: o evento movimentou R$ 870 milhões na economia estadual, com R$ 130 milhões em ICMS e ISS, impulsionando hotelaria, comércio, alimentação e serviços.
Pesquisa da Agência Estadual de Turismo (Goiás Turismo) revelou que a compra de passagens aéreas para o estado cresceu 255,33% em relação ao mesmo período do ano anterior. Desse total, 56% dos bilhetes foram internacionais e 44% nacionais, com a Espanha liderando (29%), seguida por Itália (14%), Estados Unidos e Reino Unido (7% cada), Argentina (6%), Alemanha, França e Irlanda (4% cada), e Portugal e Japão (3% cada). Entre os estados brasileiros, São Paulo dominou com 68%, seguido por Rio de Janeiro (13%) e Santa Catarina (3%).
“Com a MotoGP projetamos nossa cidade mundialmente. Foi uma festa linda, e nós, da Prefeitura de Goiânia, garantimos uma série de investimentos para apoiar o Governo de Goiás. Além disso, montamos uma programação alternativa gratuita para democratizar o evento. Tudo isso prova que Goiânia é um lugar para visitar, investir, empreender e viver”, destacou Mabel. A parceria firmada entre o Governo de Goiás, a empresa espanhola Dorna Sports e a Brasil Motorsport garante cinco etapas da MotoGP na capital entre 2026 e 2030.
Legado
A edição de 2026, realizada entre 20 e 22 de março, serviu como um grande teste para a cidade e contou com intervenções que agora integram o legado deixado pela competição. Em preparação para o evento, a prefeitura executou um conjunto de ações de infraestrutura urbana, limpeza, paisagismo, sinalização turística, mobilidade, segurança, saúde e programação cultural. A Prefeitura instalou quase mil novas lixeiras, plantou mais de 78 mil mudas ornamentais e 981 mudas de árvores e palmeiras, implantou mais de 7 mil m² de grama, realizou podas preventivas em 8.366 árvores e fez a manutenção em mais de 9,3 milhões de m² de gramados. Também foram requalificadas calçadas, reconstruídos e pintados meios-fios, instalados e recuperados bancos em áreas públicas, e intensificados os serviços de varrição e limpeza urbana.
Na área ambiental, foram plantadas 4.160 árvores em 12 parques como compensação das emissões de carbono da competição. A prefeitura também avançou no projeto de Cidade Inteligente, levando internet gratuita aos parques Areião, Cascavel, Bernardo Elis, Nova Esperança e Leolídio de Ramos Caiado, além de revitalizar as sedes dos parques que receberam programação do MotoFest. A gestão municipal também investiu na capacitação de servidores que atuaram diretamente no atendimento a turistas, com curso de inglês em parceria com a Universidade Federal de Goiás (UFG), preparando a cidade para eventos internacionais.
Na cultura, a administração municipal promoveu programação especial em cinco parques, com transmissão da corrida, apresentações culturais, feira gastronômica e shows, reunindo cerca de 8 mil pessoas. Houve ainda a Mostra Cultural em Hotéis, com exposições de artes visuais em seis unidades da rede hoteleira, integrando cultura e turismo. Na saúde, a prefeitura reforçou o atendimento nas unidades de urgência e emergência, convocando 93 profissionais extras e reservando leitos de retaguarda em unidades privadas para dar suporte à rede pública durante os três dias do evento.
A Guarda Civil Metropolitana (GCM) de Goiânia atuou com reforço operacional no entorno do autódromo e em regiões turísticas, com 216 agentes e 40 viaturas, focando em segurança, apoio à mobilidade e proteção do patrimônio público. Para orientar o deslocamento de visitantes, a Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito instalou 76 placas turísticas bilíngues e cerca de 200 novas sinalizações viárias, indicando rotas até o autódromo, bolsões de estacionamento e áreas operacionais. Uma força-tarefa sinalizou Goiânia nos arredores do circuito e em bairros de ligação com a região. Foram executados 42 mil m² de sinalização horizontal em diversos bairros e publicada portaria que disciplinou a circulação de veículos pesados em regiões estratégicas, garantindo fluidez do trânsito durante o período de maior movimento de turistas.
Na infraestrutura, além da manutenção preventiva e corretiva em regiões de maior circulação, foram recuperadas bocas de lobo, meios-fios e tampas de drenagem em vias estratégicas. Houve ainda tapa-buracos e recomposição asfáltica em 45 trechos de ruas e avenidas, com uso de 1,2 tonelada de massa asfáltica. Em áreas públicas como o Parque Cascavel e a Praça Universitária, foi feito cabeamento subterrâneo, eliminando fios aparentes e melhorando o paisagismo urbano. A rede Wi-Fi gratuita foi ampliada para cinco parques: Areião, Cascavel, Bernardo Elis, Nova Esperança e Caiado.
