A Redação
Goiânia
– Uma série de melhorias viárias no Corredor Avenida Universitária foram entregues pelo prefeito Sandro Mabel nesta sexta-feira (29/8). Entre as intervenções estão a instalação da “Onda Verde”, retirada do semáforo de conversão à esquerda para acesso à Rua 96, a criação de mais um ponto de Direita Livre e a revitalização completa da sinalização vertical e horizontal ao longo do trecho. As mudanças visam garantir mais fluidez e segurança ao tráfego de motoristas, ciclistas e pedestres, além de desobstruir as vias arteriais da cidade.
Segundo Mabel, todas as intervenções foram executadas com base em estudos técnicos, e os semáforos do corredor agora são sincronizados. Com a chamada “Onda Verde”, quem passar pelo trecho terá uma economia aproximada de 30% no tempo de deslocamento. “É um corredor importante e que ficava congestionado por falta de alguns pontos que precisavam ser melhorados. Nós fizemos todas as intervenções da Praça Cívica até a rotatória do Vila Nova”, explicou o prefeito, ao destacar a preferência à circulação do transporte coletivo na capital. Mabel também anunciou que o próximo corredor a receber melhorias é o da Avenida 85.
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcisio Abreu, detalhou que as melhorias incluem o uso de dados e tecnologia para fundamentar as decisões. “O semáforo de conversão à esquerda para acesso à Rua 96 foi removido após avaliação técnica, que indicou baixo volume de tráfego e filas curtas absorvidas pelo recuo existente. O local foi substituído por sinalização de ‘Parada Obrigatória’. Agora, veículos podem atravessar a Avenida Universitária aproveitando as brechas do semáforo na Praça Cívica”, pontuou.
Esse é o quarto corredor entregue pela gestão em Goiânia. Estão em funcionamento o Corredor Castelo Branco/Mutirão, Corredor Jamel Cecílio/136 e Corredor 24 de Outubro.
Presente na entrega das melhorias, o vereador Anselmo Pereira elogiou as medidas da atual gestão para melhorar a mobilidade na capital. “A Direita Livre é uma realidade, e a metronização é exemplo a ser seguido por outros municípios que, inclusive, já estiveram em Goiânia para verificar como o transporte coletivo é prioridade no município. Nós temos que agradecer ao nosso prefeito, engenharia e empresas encarregadas em todo esse processo, para dizer mais uma vez que nós estamos fazendo com que Goiânia dê oportunidade pra que amanhã nós possamos deixar o carro em casa e percorrer o município de ônibus com dignidade”, disse.
Melhorias
A faixa exclusiva da Praça Cívica até a Praça da Bíblia foi mantida, já o semáforo de conversão à esquerda para acesso à Rua 96 foi retirado e substituído por sinalização de ‘Parada Obrigatória’ devido ao baixo volume de tráfego no movimento e das filas curtas que são absorvidas pelo recuo existente. Agora, os veículos poderão fazer a travessia da Avenida Universitária aproveitando as brechas do semáforo da Praça Cívica. Para organizar a circulação na Praça Universitária, a sinalização horizontal (borda amarelo) e vertical foi totalmente revitalizada. O estacionamento em áreas de giro, aproximações de rotatórias e baias de embarque/desembarque foi proibido.
