A Redação
Goiânia – O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, anunciou que a capital será palco da 6ª etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, do GP Latino-Americano e da 2ª etapa do Campeonato Goiano de Motocross, entre os dias 19 e 21 de junho. As competições reunirão atletas de 22 países e movimentarão a economia do município.
O evento contará com mais de 500 pilotos e mais de três mil pessoas estarão diretamente envolvidas no staff da competição. A expectativa de público é de 30 a 40 mil pessoas, com entrada gratuita mediante doação de 1 kg de alimento não perecível. Além do impacto esportivo, a organização projeta forte movimentação econômica para Goiânia, especialmente nos setores de hotelaria, alimentação, transporte e turismo.
“Queremos tornar Goiânia uma cidade de eventos esportivos com relevância internacional”, afirmou Sandro Mabel. “Os amantes do motociclismo não veem só a prova, mas a cidade, conhecem e se interessam pelo local. Além de fomentar o esporte, nosso objetivo é criar nas pessoas o desejo de conhecer Goiânia, e quem conhece quer vir morar aqui para o resto da vida”, completou o prefeito.
Segundo Mabel, Goiânia caminha para se consagrar na motovelocidade e no motociclismo em geral. “A Moto GP teve muito a mão do governador Daniel Vilela, que é um jovem ligado aos esportes. Agora, a prefeitura se dedica a fazer os campeonatos de motocross, em conjunto com o Estado. Nossa capital fica feliz em trazer esses eventos. O povo goianiense gosta de velocidade. Além do mérito esportivo, é também um entretenimento. Estamos carimbando Goiânia no circuito internacional, nacional e regional”, assinalou o prefeito.
Esporte
O organizador do Campeonato Brasileiro de Motocross, Firmo Henrique Alves, explicou a razão pela escolha da cidade. “Goiânia conta com todas as características positivas para realizar um grande evento. Como o campeonato leva 30 a 40 mil turistas, precisamos ter leitos de hotéis, bons restaurantes, locadoras de veículos, aeroporto próximo e infraestrutura geral, inclusive de hospitais. Isso tudo, Goiânia oferece com folga”, frisou. “Foram 30 anos sem uma etapa em Goiânia. Esse é um recomeço. Acredito que o Campeonato Brasileiro de Motocross veio para ficar, e nossa intenção é ficar em Goiânia por, no mínimo cinco anos”, disse Firmo.
O atleta profissional de motocross Luis Felipe Vale da Rocha comenta a emoção de disputar o campeonato goiano, brasileiro e etapa do latinoamericano em casa. “Sendo goiano, acredito que a torcida será vibrante. A cidade é maravilhosa, tem infraestrutura para receber eventos de nível mundial”, pontuou. Sobre a pista, o piloto disse aguardar emoções e saltos grandes. “O traçado é fantástico, a pista é ampla. É uma pista de nível técnico alto em relação às últimas etapas que tivemos.”
Lúcio Marcelo Decker é técnico mecânico da Yamaha, equipe que disputará o Campeonato Brasileiro de Motocross com o piloto holandês Glenn Coldenhoff e que tem atletas locais de Goiás. O técnico mecânico afirma que a equipe da Yamaha decidiu vir uma semana antes do evento para se preparar, conhecer o clima e o terreno, além de visitar a cidade. “Goiânia é uma cidade grande e muito bonita, decidimos trazer toda a equipe para nos preparar aqui”, explicou Lúcio Decker.
Estrutura
A prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Esporte e Lazer (Semel), é responsável pela construção da pista e da estrutura operacional do evento. A estrutura do evento inclui arquibancadas, camarote VIP, praça de alimentação, centro médico, área para equipes, espaços de test ride e esquema reforçado de segurança, além de toda a operação técnica necessária para uma competição internacional.
“Goiânia entrou na rota dos esportes de velocidade, o que é importante para nós porque traz dividendos para o nosso município. Agora, queremos que a comunidade venha prestigiar o evento”, destacou o secretário municipal de Esportes e Lazer, Luiz Alberto Sardinha Bites.
A pista está sendo construída em uma área de aproximadamente 300 mil metros quadrados, às margens da GO-020, próxima ao Autódromo Internacional Ayrton Senna, e segue padrões homologados pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo Latino-Americana (FIM-LA).
