Ifag anuncia pavimentação da GO-147 entre Bela Vista e Silvânia

A Redação
 
Goiânia – O Instituto para o Fortalecimento da Agropecuária em Goiás (Ifag), entidade vinculada à Federação da Agricultura do Estado de Goiás (Faeg), lança neste sábado (4/10), às 10h30, as obras para a pavimentação da rodovia GO-147 de Bela Vista de Goiás ao entroncamento da GO-010, no município de Silvânia. O evento ocorre em Bela Vista, em estrutura montada na Avenida Santos Dumont, Residencial Bela Vista. O governador Ronaldo Caiado e o vice-governador Daniel Vilela, bem como o presidente da Faeg, José Mário Schreiner, confirmaram presença no evento.
 
A obra em toda a extensão desse trecho da rodovia, de 46,3 quilômetros, terá investimentos de R$ 152 milhões, recursos oriundos do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra), abastecido pela contribuição dos produtores rurais de Goiás. O orçamento inclui uma ponte de concreto de 50 metros de extensão sobre o Rio dos Bois. A empresa vencedora do certame foi a Construtora CCB.
 
Estudo de impacto econômico conduzido pelo Ifag aponta que a estrada vai atender a 6.457 imóveis rurais num raio de 25 quilômetros nos municípios de Bela Vista, Silvânia, Hidrolândia, Aparecida de Goiânia, Senador Canedo, Vianópolis, Leopoldo de Bulhões, Piracanjuba, Caldazinha e São Miguel do Passa Quatro.
 
O mesmo estudo conclui que a pavimentação deste trecho tem a capacidade de ampliar o Valor Bruto da Produção Agropecuária (VPB) do atual R$ 1,4 bilhão para R$ 2,2 bilhões no futuro. A área impactada pela rodovia possui 327 mil hectares, 310 mil em produção efetiva, e a pavimentação da GO-147 abre perspectivas de ampliação dessa área em 117 mil hectares.
 
Desses 310 mil hectares, a maior parte é destinada a pastagens (98 mil) e soja (90 mil). O milho corresponde a 63 mil hectares e 43 mil são ocupados por um mosaico de usos. A renda gerada pela soja alcança R$ 715 milhões. Pelo milho, R$ 376 milhões, e pelo gado, R$ 263 milhões. A partir da chegada do asfalto, o Ifag projeta que a soja passe a render R$ 1,27 bilhão e o milho alcance R$ 602 milhões. A pecuária, substituída em parte por lavouras, mais rentáveis, terá uma redução da renda, para R$ 227 milhões.
 
Atualmente a GO-147 abriga 38.963 caminhões pesados, transportando 1,52 milhões de toneladas de cargas agrícolas. Com o pavimento, o tráfego de carretas deve crescer 42,8%, para 55.631 caminhões, com 2 milhões de toneladas de produtos. O estudo rodoviário considera apenas o incremento relativo às 6.457 propriedades pesquisadas, sem considerar o aumento de tráfego a partir da interligação com outras rodovias.
 
Termo de cooperação
A pavimentação da GO-147 faz parte do Termo de Cooperação 001/2025 firmado entre o Ifag e o Governo de Goiás para a pavimentação de sete trechos em seis rodovias estaduais. Três delas, as GOs 180, 178 e 461, no Sudoeste Goiano, já estão em obras.
 
O Ifag tem conduzido o processo de maneira surpreendentemente ágil, considerando que a parceria com o governo foi formalizado no final de junho. “O propósito da parceria, associar a agilidade do setor privado aos rigores de transparência do setor público, tem sido seguido à risca”, afiança o presidente do Ifag, Armando Rollemberg.
 
As outras obras objetos do Termo de Cooperação Ifag/Governo de Goiás são as pavimentações de um segundo trecho da GO-178, a GO-206 e a GO-220. No total, o Ifag vai gerir recursos na ordem de R$ 1,145 bilhão do Fundeinfra.
 
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