A Redação
Goiânia – A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) volta a executar as obras de restauração da GO-020 ao longo do dia, das 9h às 20h , em razão das chuvas recorrentes no período noturno na Região Metropolitana de Goiânia. Atualmente, as equipes trabalham na pista Bela Vista-Capital, entre a Avenida Jamel Cecílio e a barreira de fiscalização. A pista oposta, nessa mesma extensão, recebeu os serviços à noite, medida tomada para evitar os horários de grande fluxo de veículos na rodovia.
A nova alteração do horário, a partir desta semana, busca dar continuidade às intervenções, aproveitando as condições mais favoráveis durante o dia para concluir mais essa etapa das obras no menor tempo possível. Durante os trabalhos, o tráfego no trecho será mantido em uma faixa de rolamento. Os acessos à GO-020 pela Avenida PL1 (a partir da rotatória do Paço Municipal) e pela Avenida Alphaville Flamboyant, além do retorno próximo à barreira de fiscalização, estarão bloqueados. À noite, esses acessos estarão liberados.
Mesmo com uma faixa liberada, podem ocorrer retenções nos horários de maior fluxo de veículos. A Goinfra pede a compreensão dos usuários e orienta os motoristas a redobrar a atenção, reduzir a velocidade e respeitar a sinalização, que foi reforçada no trecho.
Os motoristas também podem optar por rotas alternativas. Com o acesso à BR-153 interditado, quem segue pela GO-020 pode continuar até a Avenida Jamel Cecílio e utilizar as chamadas “tesourinhas” para acessar a rodovia federal em qualquer um dos sentidos. Quem trafega a partir da Avenida Jamel Cecílio, no sentido Bela Vista, e precisa fazer o retorno deve seguir até o Alpha Mall. Outros desvios podem ser conferidos no mapa.
Evolução da obra
O Governo de Goiás está investindo R$ 62,5 milhões na restauração de 30,7 quilômetros da GO-020, que está sendo executadas em três fases. Na primeira e atual, a Goinfra trabalha na fresagem e na implantação do tratamento superficial duplo (TSD) e de duas camadas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ). Esses serviços já foram realizados em 25,1 quilômetros da via.
Na próxima fase, será aplicado o SMA (Stone Matrix Asphalt), revestimento asfáltico de alto desempenho desenvolvido para melhorar a resistência e a durabilidade do pavimento em condições de tráfego intenso e cargas elevadas. Por último, serão executados os serviços de drenagem e sinalização viária para a entrega da rodovia, um dos principais corredores rodoviários da Região Metropolitana de Goiânia.
