A Redação
Goiânia – O Estado de Goiás investiu mais de R$ 12 bilhões, ampliando a qualidade das estradas e reduzindo os trechos críticos. Os investimentos ampliaram em 68% a extensão de trechos classificados como bons ou ótimos no Estado entre 2024 e 2025. Os recursos contemplaram mais de 1 mil quilômetros de obras de pavimentação ou duplicação, além de mais de 4 mil quilômetros com restauração, recuperação e melhorias funcionais. Também foram executadas pontes, viadutos e serviços permanentes de manutenção.
O levantamento mostra que Goiás passou de 2.140 para 3.592 quilômetros de rodovias em boas e ótimas condições. Ao todo, foram avaliados 7.684 quilômetros de vias estaduais e federais pavimentadas, dos quais 60% estão sob jurisdição da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra). A evolução aparece em todos os critérios avaliados: pavimento, geometria das vias e sinalização.
Para o governador Daniel Vilela, os dados confirmam o impacto direto da prioridade dada pelo Estado à infraestrutura. “O Governo de Goiás tem investido de forma contínua para garantir rodovias mais seguras, eficientes e preparadas para sustentar o crescimento econômico. Estrada boa reduz custos, salva vidas, melhora o escoamento da produção e aproxima oportunidades das pessoas. Esse resultado mostra que o Governo de Goiás está aplicando recurso público em obras que mudam a realidade do Estado”, afirmou Daniel.
Competitividade
A presidente da Goinfra, Eliane Simonini, avalia que os números demonstram a mudança da realidade viária em Goiás, com efeitos sobre a segurança nas estradas e sobre a eficiência do transporte de cargas. “Com investimentos significativos, mudamos a realidade da nossa malha, aumentando trechos com classificação positiva ao passo em que reduzimos a quantidade de trechos críticos”, pontuou.
Ainda segundo a presidente, a atuação permanente da agência tem sido decisiva para preservar as rodovias e ampliar a vida útil da malha estadual. “Desempenhamos ainda trabalhos ininterruptos de manutenção rodoviária, com objetivo claro de aprimorar a segurança e ampliar a vida útil da nossa malha, o que vem dando certo”, completou.
Avaliação da indústria
Para o presidente da Fieg, André Rocha, o levantamento evidencia “que Goiás está em movimento, com crescimento real e desafios ainda significativos”, salientou. Conforme destacou, a qualidade da malha viária tem impacto direto sobre o setor produtivo, ao contribuir para o escoamento da produção, “o que acrescenta na competitividade e nos benefícios de manter e trazer polos fabris para o Estado”.
isso é o mínimo que o Estado de Goiás oferece as estradas pagamos impostos mais caro do mundo e arrecadação tributária alta podemos fazer mais obras públicas de qualidade e economia pra todos os brasileiros