Hector de Souza
Goiânia – A Ducati Image Hunter, equipe goiana, marca presença no maior rali da América Latina e segundo maior do mundo. Ponto de partida e chegada da competição, Goiânia recebe, neste fim de semana (22 e 23/8), o Rally dos Sertões. O evento, que reúne apaixonados por adrenalina e percursos desafiadores, tem como base o Autódromo Internacional de Goiânia.
Estreante na disputa, a Image Hunter chega confiante para o desafio. Na sexta-feira (21), a equipe realizou um encontro com convidados para apresentar seu piloto, Adriano Galante, e a estrutura de equipamentos. A equipe do jornal A Redação participou e acompanhou de perto as movimentações.
Líder e idealizador da equipe, Walmir Cunha é o cérebro por trás de todo o trabalho de organização e gestão no rali.
O advogado traz na bagagem a experiência de pilotar por diferentes biomas, somando mais de 45 países percorridos, além de ter ajudado a intermediar o retorno do MotoGP a Goiânia. Dono de um vasto conhecimento, o chefe de equipe falou sobre a prova e qual trecho considera o mais difícil. “Sem dúvidas, vai ser uma prova de muita resistência, são sete dias de competição. Mas o trecho mais travado, com maior exigência de pilotagem técnica, é o Jalapão (TO). Isso em virtude do terreno. Tem muita areia, é macio, instável e exige muita técnica do piloto, além de um domínio muito grande da moto. Jalapão, sem dúvidas”, disse.
A corrida exige um grande preparo físico, visto que a forte variação do solo pede atenção do piloto a cada segundo. Para Walmir, o Rally dos Sertões demanda resistência física e mental. Por se tratar de uma prova longa e contínua, o ritmo de acordar em uma cidade e dormir em outra faz da preparação do corpo um fator crucial. Além disso, a competição requer uma logística muito eficiente para manter o equilíbrio entre os esforços físicos e mentais, sendo realizados diversos treinos para preparar o corpo e, ao mesmo tempo, um intenso trabalho de preparação psicológica.
Como chefe de equipe, o trabalho acontece nos bastidores. Além de atender às demandas das provas, Walmir também precisa auxiliar todos os departamentos da Image Hunter. “O mais difícil é unir a equipe mecânica com a logística, equilibrar a expectativa do piloto, a necessidade de locomoção e a movimentação de toda uma oficina. Ou seja, fazer essas engrenagens se encaixarem para proporcionar ao piloto tudo o que ele precisa durante o percurso. Estamos com uma expectativa muito boa, extremamente bem preparados e com uma excelente infraestrutura. Tenho a certeza de que faremos uma entrega bonita”, concluiu.
(Vídeo: Hector de Souza/jornal A Redação)
Rally dos Sertões
O maior evento de Rally da América Latina começa neste sábado (22) e se encerra no domingo (30), com largada e chegada no Autódromo de Goiânia. O percurso cruzará cidades de Goiás, Bahia e Tocantins, passando por Cavalcante, Luís Eduardo Magalhães, Mateiros, Porto Nacional, Minaçu, Niquelândia e Goianésia antes do retorno à capital goiana.
Em sua 34ª edição, a competição reúne disputas entre carros e motos, além de uma ampla estrutura de suporte para garantir assistência integral aos pilotos ao longo dos dias de prova.
(Vídeo: Hector de Souza/jornal A Redação)
Competidores
Entre os principais destaques da competição está Lucas Moraes, que fez história como o primeiro brasileiro campeão do Mundial de Rally-Raid (W2RC) nos carros, principal campeonato do rali cross-country internacional.
Nas motos, a disputa conta com a presença do espanhol Tosha Schareina, atual campeão do Sertões, que retorna para defender o título e se manter no topo do pódio. Vice-campeão mundial no último ano, o piloto integra o time oficial da Monster Energy Honda HRC.
Comandada por Ruben Faria que, como piloto, também disputou o Sertões, a equipe da fabricante japonesa redobra sua participação e contará ainda com o português Martim Ventura. Ele lidera o Mundial (W2RC) na categoria Rally 2.
Com as cores da Honda Racing Brasil, Bruno Crivilin é uma forte aposta na luta pelos primeiros lugares. O capixaba conquistou em maio, na Argentina, o primeiro pódio brasileiro em uma etapa do Mundial (foi segundo na Rally 2) e vem de vitória no Sertões Series Paraná, em julho. Se prepara ainda para estrear no Dakar, em 2027. A Honda tenta se isolar como maior vencedora do Sertões Petrobras sobre duas rodas (atualmente se iguala à KTM, com 11 conquistas)
Yamaha conta novamente com o francês Adrien Metge, campeão em 2021 e 2024, de volta após um ano de ausência. Segundo no ano passado, Gabriel Bruning foi o melhor brasileiro na classificação final, enquanto o xará Gabriel Soares, o Tomate, chega como atual campeão brasileiro na categoria Moto 1. Vencedor em 2020, o experiente Ricardo Martins é outro destaque da formação azul.
Um dos grandes personagens da história do Sertões Petrobras nas motos, Dimas Mattos volta a acelerar depois de se concentrar, nos últimos anos, na função de chefe da equipe DM, uma das mais numerosas do grid. Outro atrativo é a participação feminina em dose tripla. Moara Sacilotti (Kawasaki) larga pela 26ª vez, ampliando o recorde geral de participações sobre duas rodas. Bárbara Neves (Honda Racing) faz sua estreia trazendo no currículo sete títulos brasileiros de Enduro e resultados internacionais de destaque na modalidade. E Raquel Stein, que em 2025 comandou um UTV, desta vez encara a prova no guidão de uma KTM.
Acesso do público e ingressos
O Prólogo funciona como a tomada de tempos que define a classificação inicial, enquanto o Super Prime é a disputa direta pensada para o público. Juntas, as duas provas determinam a ordem definitiva do grid de largada para os dias seguintes de competição.
Local: Condomínio Citàge Santé — GO-020, Residencial Goiânia Golfe Clube
Horário: Prólogo 7h–13h · Super Prime 14h–17h
Ingressos: pelo Sympla (link sertoes ) (2kg de alimento não perecível na entrada)
