Taíssa Queiroz
Goiânia – A entrega do novo Terminal Padre Pelágio, nesta sexta-feira (27/3), em Goiânia, marcou uma nova etapa da modernização do transporte coletivo na capital, dentro do projeto Nova Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC). A inauguração foi conduzida pelo governador Ronaldo Caiado, com a presença do prefeito Sandro Mabel e outras autoridades.
Requalificado, o terminal substitui uma antiga estrutura marcada por limitações operacionais. Com área de 9,5 mil metros quadrados e circulação média de 65 mil passageiros por dia, o espaço foi redesenhado para garantir mais fluidez, segurança e conforto. A nova configuração separa áreas operacionais e comerciais, amplia plataformas e reorganiza o fluxo de ônibus e usuários. Atualmente, o terminal atende 29 linhas, sendo sete do BRT Leste-Oeste e 22 alimentadoras.
Durante a solenidade, o governador destacou que a obra integra um amplo processo de transformação do transporte público na Região Metropolitana. Segundo ele, o sistema, antes considerado “sem solução”, passou por reestruturação com participação do Estado, municípios e concessionárias. Caiado ressaltou ainda que o modelo implantado em Goiás pode servir de referência nacional, ao aliar tecnologia, conforto ao usuário e tarifa mantida em R$ 4,30 há mais de sete anos.
Ônibus articulados movidos a biometano
Além da entrega do terminal, o evento também marcou o início da operação dos primeiros ônibus articulados movidos a biometano do Brasil. Desenvolvidos especificamente para esse tipo de combustível, os veículos têm desempenho semelhante ao diesel, mas com menor impacto ambiental. Caiado afirmou que o Estado promoveu uma “virada de chave” ao priorizar o biometano, aproveitando o potencial regional de produção a partir de resíduos e da agroindústria.
A iniciativa inclui ainda a implantação da primeira usina de biometano de Goiás, no município de Guapó, e do primeiro gasoduto estadual, que dará suporte ao abastecimento em larga escala. A estratégia, segundo o governador, é ampliar o uso do combustível não apenas no transporte coletivo, mas também no transporte de cargas, consolidando uma nova matriz energética no estado.
O novo Terminal Padre Pelágio também incorpora soluções modernas de infraestrutura e tecnologia, como iluminação em LED, usina fotovoltaica, sistemas de monitoramento com reconhecimento facial e painéis com informações em tempo real. A estrutura conta ainda com acessibilidade ampliada, bicicletário, base policial e espaços de apoio para trabalhadores do sistema.
As intervenções fazem parte de um pacote de investimentos superior a R$ 2,5 bilhões na Nova RMTC, considerada atualmente o maior programa de modernização do transporte coletivo em execução no país. Com a requalificação de terminais, renovação da frota e adoção de tecnologias limpas, o governo estadual aposta em um sistema mais eficiente, sustentável e centrado no usuário, acompanhando o crescimento urbano da Grande Goiânia.
O secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima, destacou o caráter estruturante das ações. “Essa transformação mostra que políticas públicas com visão de longo prazo geram resultados concretos. Estamos entregando um sistema mais moderno, eficiente e que devolve dignidade à população”, afirmou.
O presidente da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), Edmundo Pinheiro, ressaltou o momento simbólico da entrega. “Esse projeto representa uma evolução histórica do transporte coletivo em Goiânia. É a consolidação de um sistema mais moderno, eficiente e alinhado com as melhores práticas do mundo”, afirmou.
Já o prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, destacou o impacto da obra no cotidiano da população. “Hoje o transporte coletivo de Goiânia vive uma nova realidade. O trabalhador já não perde mais horas no deslocamento, tem conforto, ar-condicionado e mais rapidez. Isso traz dignidade para quem depende do sistema todos os dias”, afirmou.
Melhorias
O novo Terminal Padre Pelágio passou por reconstrução completa das instalações elétricas e hidrossanitárias, substituição da iluminação por LED e implantação de usina fotovoltaica, garantindo maior eficiência energética. Também foram realizadas melhorias em acessibilidade, com implantação de piso tátil, rebaixamento de guias e sinalização em braille, além da criação de novos acessos com catracas modernas e caminhos de pedestres com faixas elevadas e cobertas.
A reorganização das áreas de circulação e manobra dos ônibus contribui para maior segurança operacional, enquanto a implantação de bicicletário e novas estruturas de apoio, como salas de descanso e espaços para motoristas e funcionários, qualifica as condições de trabalho no sistema.
Já o antigo camelódromo que funcionava no local e apresentava problemas estruturais deu lugar a um novo Centro Comercial Popular, com boxes padronizados e praça de alimentação, eliminando a interferência nas áreas de circulação. Na área de segurança, foi instalada uma nova base da Polícia Militar e 121 câmeras de monitoramento com inteligência artificial e reconhecimento facial, além de totens com informações em tempo real.
