José Abrão
Goiânia – O governador de Goiás, Ronaldo Caiado, entregou nesta sexta-feira (30/1) a reconstrução do Terminal Praça A, em Campinas, 21 ônibus elétricos, incluindo os cinco maiores ônibus elétricos em operação do mundo, e a maior estação de recarga de veículos do Brasil. A agenda começou na sede da Metrobus, na Vila Regina, em Goiânia, com a inauguração da central de recarga Eletroposto Oeste e dos novos ônibus. Segundo o governador, as entregas de hoje tornam a rede de transporte goiana a mais sustentável do Brasil.
A central de recarga tem potência de 240 kW e capacidade para recarregar 46 veículos ao mesmo tempo. O governador se declarou orgulhoso das entregas que, segundo ele, beneficiam não apenas a capital, mas toda a Região Metropolitana atendida pela Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC).
“Não existe em nenhum lugar do Brasil nada semelhante ao que está hoje oferecida à população da Região Metropolitana de Goiânia. Está aqui, [feito] com tecnologia brasileira, o maior ônibus elétrico em operação no mundo, biarticulado, com 28 metros de comprimento, com capacidade para 250 passageiros. A estrutura que foi montada aqui, esse eletroposto, é de uma modernidade fora do comum”, avaliou Caiado. Tudo o que foi entregue hoje faz parte do projeto Nova RMTC, que visa modernizar a rede de transporte de maneira sustentável.
O governador destacou que com esses avanços, Goiás se torna o Estado com a frota de transporte público mais verde em operação no país. “Estamos comparados hoje com os países mais desenvolvidos no mundo e com a tarifa de R$ 4,30”, lembrou, salientando que o custo do transporte metropolitano ao ano é de R$ 1,5 bilhão, dos quais a tarifa cobre apenas um terço: R$ 500 milhões. “Essa divisão é feita para que o passageiro possa ter essa melhoria e queremos cada vez mais, com essa oferta, diminuir o trânsito de carros em Goiânia”, completou.
Todos os ônibus novos começam a operar gradativamente a partir de amanhã (31).
Mabel afirma que transporte coletivo é prioritário em Goiânia
O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, disse que o transporte coletivo é prioritário na engenharia de trânsito da capital, lembrou que a gestão paga quase outro terço inteiro da conta do sistema e celebrou as novidades. “Nós temos trabalhados com tudo o que pode ser feito porque elegemos o transporte coletivo como o meio de transporte do goianiense. Por isso estamos fazendo a metronização de semáforos, abrindo faixas adicionais para os ônibus, [para termos] aí uma Goiânia rápida para que a pessoa pense: não preciso sair de carro”, afirmou.
Mabel também celebrou a reforma do terminal Praça A, que é o penúltimo do projeto Nova RMTC, faltando apenas o terminal Padre Pelágio. “Com essa reforma tivemos uma melhoria substancial de terminais que estavam totalmente sucateados. O terminal Praça A triplicou de tamanho, ele tinha 1.500 metros quadrados e agora tem quase 5 mil metros. Investimos R$ 29 milhões pensando sempre no usuário”, disse. O prefeito afirmou que para evitar o que aconteceu no terminal Praça da Bíblia, que alagou logo após a inauguração, a prefeitura também fará uma intervenção especial para melhorar e adequar o sistema de drenagem em Campinas.
O terminal Praça A recebeu também mais de 70 câmeras de segurança e rampas de acessibilidade para cadeirantes em todas a sua estrutura.
Tecnologia e renovação
O presidente da Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC), Murilo Ulhôa, classificou o dia de hoje como histórico em todas as frentes. “O Terminal Praça A foi reconstruído. Passam por lá 50 mil pessoas por dia e vamos entregar o sexto e último terminal reformado, o Padre Pelágio, já em fevereiro. Além disso, estamos entregando o maior eletroposto do Brasil além de 16 ônibus elétricos articulados e cinco biarticulados. Isso proporciona conforto e agilidade, que são os grandes objetivos do projeto Nova RMTC”, salientou.
Os investimentos também vão continuar, ele assegurou: “vamos iniciar o projeto do terminal de Trindade, novos 23 ônibus elétricos irão chegar até o final de março. Até o final do ano vamos entregar quase 100 ônibus a biometano. Os investimentos não param com uma frota inteiramente nova, sustentável e com ar-condicionado”. Ele promete que toda a frota da Região Metropolitana será renovada até o final de 2027, além de manter, de forma contínua, a substituição dos abrigos dos pontos de ônibus dos quais 50% já foram trocados.
O diretor presidente da Metrobus, Francisco Caldas, considerou o avanço inaugurado nesta quinta como um “extraordinário avanço”. “É um orgulho para Goiás [porque] somos pioneiros nisso. E a Metrobus tem a responsabilidade de ser pioneira em operar o maior ônibus elétrico do mundo e o maior eletroposto do Brasil. É um desafio muito grande, mas nós nos sentimos confiantes. Vamos entregar um serviço de qualidade ao nosso cliente que tanto merece”, garantiu.
