Lis Lemos
Fotos: Adalberto Ruchelle
Para celebrar o Dia Mundial sem Carro, o vice-governador José Eliton (DEM) e o secretário de Meio Ambiente e Recursos Hídricos, Leonardo Vilela, resolveram pedalar. Literalmente. Saindo da Praça Tamandaré, os dois se encontraram com outros ciclistas e foram em comboio para a Praça Cívica. Entre os participantes estavam o grupo Pedal Goiano e os vereadores Geovani Antônio e Maurício Beraldo, ambos do PSDB.
A ida para a Praça Cívica teve o intuito de inaugurar um bicicletário com 20 vagas, para atender aqueles que se aventurarem a andar de bicicleta pelo centro da cidade sem ciclovias. Enquanto as autoridades políticas participavam do ato de inauguração, a Praça, que é entrada das principais vias de Goiânia, foi parcialmente fechada, o que provocou congestionamento e trânsito lento no anel interno e na avenida 85.
"Estamos incentivando a criação de bicicletários para que os ciclistas possam guardar suas bicicletas com segurança em prédios públicos", defendeu Vilela, concordando que falta investimento em ciclovias tanto por parte da prefeitura quanto do governo estadual. O secretário lembrou ainda das estatísticas do número de veículos na cidade e aconselhou os cidadãos que deixem o carro em casa, pelo menos uma vez por semana. Segundo dados do Detran, Goiânia tem uma frota de de mais de um milhão de carros, o que equivale a quase um carro por pessoa.
Sobre a baixa adesão das pessoas às bicicletas, o secretário afirmou que é uma questão de educação, mas também de falta de estrutura. "Não tenho dúvida que no ano que vem teremos mais adesões na medida em que uma estrutura adequada for formatada. Tudo isso vai ajudar a dissemniar esse movimento", finalizou Vilela.
Já o governador vê o movimento como uma forma de "colaborar com a mobilidade nas grandes cidades e com o meio ambiente". Eliton, que percorreu o trajeto com roupas de trabalho, também concorda que Goiânia não está preparada para acolher os ciclistas.
Fernando Accioly, membro do grupo Pedal Goiano, afirma que qualquer movimentação do poder público para incentivar o uso de bicicletas é positiva. "Tudo que incentiva o ciclismo, é bom para a cidade", afirma.
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