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Goiânia adota esquerda livre par desafogar trânsito no Setor Bueno. (Foto: Joabe Mendonça)

Goiânia implanta primeira esquerda livre no cruzamento das avenidas T-3 e T-10

Nova medida segue exemplo da direita livre e busca reduzir filas de carros e motos na região do Setor Bueno

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17.10.2026 - 14:41:00

A Redação 

Goiânia – A Prefeitura de Goiânia implantou a primeira esquerda livre da capital, que começou a funcionar neste sábado (17/10), no cruzamento das avenidas T-3 e T-10, no Setor Bueno. A medida segue o exemplo da direita livre, já adotada em outros pontos da cidade para facilitar a circulação de veículos e reduzir o tempo de espera nos semáforos. Atualmente, Goiânia conta com 110 pontos de direita livre.

O prefeito Sandro Mabel explicou que a equipe de trânsito identificou a possibilidade de adotar a esquerda livre após analisar o fluxo de veículos no local. Segundo ele, a prefeitura também vai avaliar outros cruzamentos que tenham condições semelhantes para receber a mudança.

“É uma primeira experiência. Pedi para que possamos repensar outros pontos com uma configuração parecida, onde também seja possível colocar a esquerda livre”, afirmou.

A nova configuração permite que os motoristas que trafegam pela T-3 e desejam acessar a T-10 no sentido de subida façam a conversão à esquerda sem aguardar a abertura do semáforo. Quem deseja descer a T-10 pode utilizar a faixa da direita livre, enquanto os condutores que seguem em frente pela T-3 devem respeitar a sinalização semafórica.

A mudança aproveita a ampliação realizada na T-10 neste ano, que passou a contar com quatro faixas no trecho. A estrutura permite acomodar melhor os veículos que chegam pelas duas conversões. A expectativa é reduzir as filas na T-3, principalmente nos horários de maior movimento, sem alterar o tempo semafórico do cruzamento.

Assim como ocorre na direita livre, a nova conversão exige atenção à sinalização e às condições de segurança. Nos primeiros dias de funcionamento, equipes da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) vão orientar motoristas e pedestres e reforçar as informações sobre a mudança. A prefeitura acompanhará o funcionamento do cruzamento e poderá fazer ajustes, inclusive no tempo dos semáforos, caso seja necessário.

 

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por Hector de Souza

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